Die Modernisierung der Stellwerkstechnik auf der Strecke München–Mühldorf ist erfolgreich angelaufen: Wer in den letzten Wochen unterwegs war, hat vielleicht schon die schwarzen Kabelkanäle entlang der Gleise gesehen – ein klares Zeichen, dass sich was tut. In Hörlkofen und Thann-Matzbach wird bereits gebaut. Projektleiter Pascal Kowalewski gibt exklusive Einblicke in den aktuellen Stand.

Vier Klassiker sind bald Geschichte. Im Westabschnitt der Ausbaustrecke 38 ist jetzt der Startschuss gefallen: Die mechanischen Stellwerke werden durch moderne elektronische Anlagen ersetzt. Warum es sich damit bald „ausgehebelt" hat, erklären wir im Kurzfilm. An die Stellwerke, fertig, los!

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) leitet in Kürze das Genehmigungsverfahren für die Bahnausbaumaßnahmen im Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2.2 von Mühldorf nach Tüßling ein. Das EBA veröffentlicht die Planunterlagen vom 7. April bis zum 6. Mai 2025 online. Sowohl Privatpersonen wie auch Träger öffentlicher Belange können sie einsehen. Mit diesem Schritt führt der Weg der ABS 38 weiter hin zu einer starken Schiene in Südostbayern.