Seit dem Frühjahr modernisieren wir die Stellwerkstechnik zwischen München und Mühldorf. Aktuell konzentrieren wir uns auf die zentralen Standorte: Hörlkofen, Thann-Matzbach und Dorfen. Damit die neuen Stellwerke wie geplant Ende 2025 in Betrieb gehen können, erweitern wir in Dorfen die Bedienzentrale, von der aus künftig die Steuerung erfolgt.

Der gemeinsame Austausch mit der Region ist ein großes Anliegen des Projektteams der ABS 38. In dieser Woche durfte des Projekt den monatlichen Stammtisch der Freien Wähler aus Kirchanschöring im InfoCenter begrüßen. Dabei konnten verschiedene Fragen zum Ausbauprojekt geklärt werden. Welche Schallschutzmaßnahmen sind im Abschnitt geplant? Wie sieht der Schutz vor Erschütterungen aus? Welche Brückenbauwerke werden wie erneuert? Diese und weitere Themen diskutierte das Team der DB mit der interessierten Besuchergruppe.

Schallschutz ist beim Bahnausbau stets gefragt. Hier sind die Anliegen der Gemeinden und Anwohnenden vielfältig. Genauso wie die Facetten, die das Projekt ABS 38 bei diesem Thema unter die Lupe nimmt. So veranschaulicht es neben den technischen Maßnahmen zum Schallschutz neuerdings auch gestalterische Ideen bei den Schallschutzwänden. Auf seiner Roadshow besuchte das Team die Gemeinden entlang der Ausbaustrecke, die Schallschutzwände bekommen werden. Jüngst gastierte es in der Gemeinderatssitzung in Lengdorf.