Wie werden die Brücken an der Bahnstrecke in Laufen nach deren Ausbau aussehen? Dies stimmte der Stadtrat am Dienstag in seiner Sitzung ab. Welche Varianten und Vorgaben es gibt, zeigte ihm das Projektteam der ABS 38 vorher auf. Auch welche Kosten diese für wen bedeuten, erklärte das Team.

Heute ist die DB-Infowagen-Tour im Münchner Osten gestartet. Um 10 Uhr öffneten die Pforten des Infowagens für bahninteressierte Anwohner:innen am Bahnhof Trudering. Noch bis 2. Juni können sich die Bürger:innen immer montags und donnerstags an wechselnden Standorten in Trudering und Daglfing informieren und mit dem DB-Projektteam ins Gespräch kommen.

Wieso ist das Ausmaß des Schallschutzes nicht frei wählbar und warum kommen auf die Kommunen für den Neubau der Brücken Kosten in Millionenhöhe zu? Diese und ähnliche Fragen beschäftigen die Menschen mancherorts an der ABS 38. Der zweigleisige Ausbau und die Elektrifizierung schaffen einen großen Nutzen für die Region und die Umwelt.