Für Informationen über Bahnausbau ist eine Landesgrenze keine Hürde. Gestern führte es eine Delegation österreichischer Kolleg:innen vom Verkehrsplanungsreferat des Landes Salzburg nach Mühldorf – direkt hinein ins InfoCenter der ABS 38. Ihr Besuch war ein bereichernder und kurzweiliger Informationsaustausch über grenzüberschreitende Bahnthemen.

Das Projektteam der Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) informiert zurzeit politische Stakeholder wie auch interessierte Bürger:innen über ein besonderes Planungsthema: Beim Bau der Bahntrasse muss der aktuelle Verlauf des Gewässers Hüllgraben im Münchner Osten verändert werden. Dies ist Fokusthema des aktuellen Newsletters.

Um die Planungen für den Abschnitt Tüßling–Freilassing (ABS 38 Ost) fokussiert weiter voranzutreiben, konnte das Projektteam der ABS 38 drei neue Projektleiterinnen gewinnen. Was sie an dem Projekt begeistert, welche Erfahrung sie mitbringen und wie sie die Planungen mitgestalten wollen, erzählen sie im Interview.