Gesamtprojektleiter Alexander Pawlik gab vor dem Verkehrsausschuss der IHK München und Oberbayern in Rosenheim einen umfassenden Einblick in das Großprojekt ABS 38, dem zukünftigen Rückgrat zwischen Bayern und dem Salzburger Land. Der reibungslose Bau war den anwesenden Unternehmer:innen besonders wichtig.

Zum Schienengüterverkehr im Münchner Osten hat das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr gestern in einer Pressemitteilung eine Entscheidung des Ministerrats bekanntgegeben: Danach soll die Deutsche Bahn (DB) die Idee einer Einhausung der Strecke zwischen Trudering und Daglfing weiter prüfen. Das Projektteam der Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) ist schon dran.

Das Projektteam der Ausbaustrecke München–Mühldorf–Freilassing (ABS 38) führt in Walpertskirchen ab 5. Februar bis voraussichtlich 1. März 2023 Vermessungsarbeiten durch. Im Detail geht es bei diesen Vermessungsarbeiten um die Eisenbahnüberführung Hauptstraße ED 14 bei Kilometer 31,987 der Bahnstrecke 5600.